中新网深圳12月10日电 (程景伟 刘泽宇)由中建八局发展建设公司承建的深圳市光明区人民医院项目主体结构封顶仪式,9日在深圳市光明区举行。
项目效果图。中建八局发展建设公司 供图
深圳市光明区人民医院项目位于深圳市光明区公明北环大道与富利路交汇处东南侧,计划建设成为综合性三级甲等医院。
项目建设现场。中建八局发展建设公司 供图
据介绍,该项目总用地面积约5万平方米,总建筑面积为33.7万平方米,其中地上面积为21.7万平方米、地下面积为12万平方米,建成后可提供床位1500个,将有效缓解民众看病难的问题,提高深圳市光明区医疗卫生的诊疗技术水平,对于推进健康光明、打造国际医疗高地、服务世界一流科学城具有重大意义。
据中建八局发展建设公司介绍,为确保项目建设进度,确保深圳市光明区人民医院尽早投入使用,项目团队将推动招采计划前置、原材料按时进场、施工工序科学部署等多项工作有机结合,实现多工序合理、科学、高效施工,加快工程建造效率。(完)
中新网成都12月10日电 (记者 王鹏)从四川成都开往湖北荆州的铁水联运“长江班列”10日上午在成都市青白江区城厢中心站首发。
12月10日上午,从四川成都开往湖北荆州的铁水联运“长江班列”首发。胡志强摄
据了解,开行“长江班列”是四川省落实国家“加快建设综合立体交通走廊,提升长江经济带区域交通一体化水平”战略的重要抓手,是优化四川省营商环境的重要举措。该班列由蜀道集团作为四川省级运营主体推进开行。
当日的首发班列搭载着钛白粉、元明粉、玻璃纤维等物资,将经铁路到达湖北荆州,再由长江水运分拨至江苏、上海等地,运输时间将由原来的15-20天缩短为10天左右。
数据显示,长江三峡枢纽投运20年来过闸运量快速增长,2022年三峡枢纽过闸运量已达设计限值1.6亿吨,2023年前三季度更是再创历史新高,达到了1.27亿吨,同比增长10.02%,待闸时间已从2011年的17小时增加至2022年的223小时。随着未来广巴达万铁路扩能改造完成,西北地区铁水联运货物运量将大幅增长,会进一步增大三峡枢纽过闸压力。
蜀道集团副总经理杨如刚表示,铁水联运“长江班列”既有效减轻三峡枢纽过闸负荷,解决上下游货物通道交流瓶颈问题,又大幅提升运输时效,更好保障区域产业所需能源、工业原材料的正常供应。通过构建新的沿江物流大通道,能够进一步精准对接市场需求,优化四川省营商环境,为加快四川对外开放、经济发展和产业聚集注入强劲动能。
据了解,“长江班列”未来将按照“立足四川、辐射西部”的工作思路,通过试点引导、逐步拓展、有序扩张的方式,实现常态化双向开行。预计到2030年,将完成对三峡枢纽1500万吨以上的通航运量缺口分流,约占未来三峡分流运输总量的30%,有效解除川渝及西部地区水运交通所带来的掣肘。(完)
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